Ferrovial vede největší projekt zpoplatněných dálnic v Tennessee

  • Společnost Ferrovial vede konsorcium DriveTN při výstavbě rychlostních pruhů na dálnici I-24 v Nashvillu.
  • Projekt o délce 42 km bude zahrnovat investici ve výši 9.200 miliardy dolarů a koncesní hodnotu 24.800 miliardy dolarů.
  • Bude se jednat o první partnerství veřejného a soukromého sektoru a největší soukromou investici v Tennessee.
  • Toto ocenění posiluje expanzi společnosti Ferrovial ve Spojených státech.

Projekt dálnice Ferrovial I-24

Španělská společnost Ferrovial byla prostřednictvím konsorcia DriveTN vybrána ministerstvem dopravy státu Tennessee k výstavbě rychlostních pruhů na dálnici Interstate 24 Southeast v Nashvillu. Jedná se o největší soukromou investici a první partnerství veřejného a soukromého sektoru v historii tohoto amerického státu.

Projekt, který se rozprostírá v délce 42 kilometrů mezi dálnicemi I-40 a I-840, přidá dva zpoplatněné pruhy v každém směru, aniž by zrušil stávající bezplatné pruhy. Odhadovaná investice činí 9.200 miliardy dolarů s předpokládanou hodnotou koncese 24.800 miliardy dolarů, uvádí se v prohlášení, které společnost Ferrovial vydala pro CNMV (Španělskou národní komisi pro cenné papíry).

42kilometrový projekt na zmírnění dopravní zácpy

Rychlostní pruhy pro železnici

Koridor dálnice I-24 je jedním z nejpřetíženějších v regionu, zejména v dopravní špičce. Rychlostní pruhy budou fungovat s dynamickým zpoplatněním , které se upravuje podle objemu dopravy, což zajistí stabilní dobu jízdy pro ty, kteří se je rozhodnou využít. Absorpcí části dopravy se navíc sníží i dopravní zácpy v neplacených pruzích.

Konsorcium DriveTN se skládá ze společností Ferrovial, australské společnosti Transurban a Tikehau Star Infra, součást francouzské skupiny Tikehau Capital. Tyto společnosti budou během koncesního období zodpovědné za financování, projektování, výstavbu, provoz a údržbu projektu.

Podle společnosti Ferrovial byl tento model již úspěšně replikován v dalších metropolitních oblastech Spojených států, jako je Dallas-Fort Worth, Charlotte a Washington D.C. Na dálnici 66 Express mimo koridor Beltway ve Virginii zkrátily rychlostní pruhy dobu jízdy ve špičce až o 50 %.

Reakce trhu a výhled

Akcie společnosti Ferrovial

Toto oznámení mělo pozitivní dopad na cenu akcií společnosti Ferrovial, která v následující seanci vzrostla. Analytici se domnívají, že toto ocenění posiluje expanzi skupiny ve Spojených státech , kde již vlastní aktiva, jako je dálnice 407 ETR v Kanadě a několik koncesí v Texasu.

Generální ředitel společnosti Ferrovial Ignacio Madridejos uvedl, že „je mi ctí být vybrán k řízení tohoto významného dopravního projektu pro Tennessee, který zlepší mobilitu a přispěje k trvalému ekonomickému růstu státu.“

Touto koncesí posiluje společnost Ferrovial své portfolio mýtné infrastruktury v Severní Americe, které představuje stále větší část jejího podnikání. Společnost očekává, že projekt vygeneruje stabilní dlouhodobý peněžní tok díky poptávce po mobilitě v rychle rostoucí populaci.

Udělení koncese na dálnici I-24 Southeast upevňuje pozici společnosti Ferrovial jako klíčového hráče ve vývoji inteligentních dálnic ve Spojených státech. S investicí ve výši 9.200 miliardy dolarů a hodnotou koncese 24.800 miliardy dolarů projekt nejen zlepší mobilitu v Nashvillu, ale také bude společnosti generovat opakované příjmy po celá desetiletí.


Přidat jako preferovaný zdroj v Googlu